Die Helrom GmbH hat das im Jahr 2025 eingeleitete Insolvenzverfahren erfolgreich abgeschlossen. Der Insolvenzplan wurde mit heutigem Beschluss des Amtsgerichts Frankfurt am Main rechtskräftig bestätigt. Das Unternehmen wurde im Rahmen des Verfahrens saniert, finanziell gestärkt und strukturell neu aufgestellt. Diese Maßnahmen sind mit Rechtskraft des heutigen Insolvenzplans nachhaltig gesichert. Damit ist die Grundlage für eine stabile und langfristige Weiterentwicklung geschaffen.

Das IRJ – eines der führenden Magazine für Rail Business weltweit – porträtiert Helrom CEO und Mitgründer Roman Noack. Im Fokus: sein unternehmerischer Weg, die Entwicklung des Helrom-Systems und die strategische Vision, mit Prinzipien des »Precision Scheduled Railroading« einen skalierbaren und zuverlässigen Intermodalverkehr in Europa zu ermöglichen.

Das Schienengüterverkehrs- und Technologieunternehmen Helrom hat gemeinsam mit der Société Générale und der DAL Deutsche Anlagen-Leasing erfolgreich eine Green-Loan-Finanzierung abgeschlossen.

Im Rahmen der Automotive Logistics & Supply Chain Konferenz (ALSC) in Bonn diskutierten Dr. Reinhard Baller, Head of Transport Planning Inbound bei Audi, und Roman Noack, CEO und Mitgründer von Helrom, über das gemeinsame Ganzzugprojekt und die Zukunft nachhaltiger Lieferketten.

Die Frankfurter Allgemeine Zeitung veröffentlichte ein ausführliches Porträt von Helrom CEO und Mit-Gründer Roman Noack. Der Artikel beleuchtet seinen Weg als Manager, die Entstehungsgeschichte von Helrom und die bisherigen Meilensteine des Unternehmens.

Das Magazin Automotive Logistics beleuchtet in einem ausführlichen Artikel, wie der Helrom-Ganzzug die Inbound Supply Chain von Audi weiterentwickelt.

Am 23. Januar 2025 feierte Helrom die Eröffnung der neuen Brenner-Verbindung Regensburg–Verona mit einem feierlichen Grand Opening im bayernhafen Regensburg.

Das Magazin Eurotransport berichtet in einem Artikel über den Audi-Ganzzug und die Vorteile und Zukunftsperspektiven des Helrom-Transportsystems.